Мы делаем Audi TT звоните!
Скоро здесь будет текст описания услуги!
Скоро здесь будет текст описания услуги!
| Наименование услуги | Цена, руб. |
| Замена Клапан стабилизации холостого хода | 250-850 руб. |
| Замена Фильтр масляный (вставка) | 250-350 руб. |
| Замена Фильтр масляный (не вставка) | 250-400 руб. |
| Замена Втулка переднего стабилизатора | 350-1200 руб. |
| Замена Опора переднего амортизатора ( со снятым амортизатором) | 350 руб. |
| Замена Стойка переднего стабилизатора | 350-800 руб. |
| Замена Трубка гидроусилителя | 350-2500 руб. |
| Замена Стойка заднего стабилизатора | 350-600 руб. |
| Замена Клапан вентиляции картерных газов | 350-1800 руб. |
| Замена Корпус воздушного фильтра | 350-600 руб. |
| Замена Патрубок воздушного фильтра | 350-800 руб. |
| Замена Расходомер воздуха (массметр) | 350-600 руб. |
| Замена Регулятор холостого хода | 350-800 руб. |
| Ремонт Термокожух | 350 руб. |
| Замена Фильтр воздушный | 350-650 руб. |
| Замена Опора шаровая передней подвески | 450-850 руб. |
| Замена Сайлентблок переднего рычага (со снятым рычагом) | от 450 руб. |
| Замена Сайлентблок переднего рычага задний(со снятым рычагом) | от 450 руб. |
| Замена Шланг гидроусилителя | 450-1200 руб. |
| Замена Сайлентблок заднего верхнего рычага | от 450 руб. |
| Замена Сайлентблок заднего поворотного кулака | от 450 руб. |
| Замена Сайлентблок заднего продольного рычага | от 450 руб. |
| Замена Сайлентблок заднего рычага | от 450 руб. |
| Замена Сайлентблок поперечной тяги задней наружной | от 450 руб. |
| Замена Пыльник троса газа | 450-800 руб. |
| Замена Трос газа | 450-850 руб. |
| Замена Трубка картерных газов | 450-600 руб. |
| Замена Шланг вентиляции картерных газов | 450-600 руб. |
| Замена Втулка заднего стабилизатора | 500-1500 руб. |
| Замена Прокладка клапанной крышки | 500-2500 руб. |
| Проверка углов установки колёс | 600 руб. |
| Замена Заслонка дроссельная механическая | 600-1200 руб. |
| Замена Клапан рециркуляции выхлопных газов | 600-1800 руб. |
| Замена Прокладка приемной трубы глушителя | 600-1200 руб. |
| Замена Ремень ручейковый | 600-1200 руб. |
| Замена Ролик дополнительный ручки ремня | 600-1200 руб. |
| Замена Фильтр топливный | 600-2800 руб. |
| Замена Опора двигателя правая | 600-1100 руб. |
| Замена Опора шаровая задней подвески | 650-1200 руб. |
| Замена Опора шаровая левая подвески задних колес | 650-1200 руб. |
| Замена Стойки заднего стабилизатора (Комплект) | 700-1200 руб. |
| Замена Наконечник рулевой | 800-1200 руб. |
| Замена Пыльник рулевой рейки | 800-1200 руб. |
| Замена Тяга рулевая | 800-1200 руб. |
| Замена Тяга рулевая в сборе | 800-1200 руб. |
| Замена Пружина задняя | 800-1500 руб. |
| Замена Пружина задняя левая | 800-1500 руб. |
| Замена Пружина задняя правая | 800-1500 руб. |
| Замена Рычаг задний верхний левый | 800-1200 руб. |
| Замена Рычаг задний верхний правый | 800-1200 руб. |
| Замена Рычаг задний поперечный | 800-1500 руб. |
| Замена Рычаг задний поперечный левый | 800-1500 руб. |
| Замена Рычаг задний поперечный правый | 800-1500 руб. |
| Замена Тяга задняя нижняя левая | 800-1200 руб. |
| Замена Тяга задняя нижняя правая | 800-1200 руб. |
| Замена Корпус термостата | 800-1900 руб. |
| Замена Прокладка термостата | 800-1900 руб. |
| Замена Опора двигателя передняя | 800 руб. |
| Замена Стабилизатор передний | 900-1800 руб. |
| Замена Сайлентблок заднего рычага (Комплект) | 900 руб. |
| Замена Опора двигателя передняя гидравлическая | 900-1200 руб. |
| Замена Опоры КПП | 900-1300 руб. |
| Ремонт Ролик ручки ремня с кронштейном | 1100 руб. |
| Замена Подшипник полуоси | 1200-2800 руб. |
| Замена Пружина передняя | 1200-2100 руб. |
| Замена Кардан рулевой | 1200-2500 руб. |
| Замена Насос гидроусилителя | 1200-3800 руб. |
| Замена Амортизатор задний | 1200-1800 руб. |
| Замена Амортизатор задний левый | 1200-1800 руб. |
| Замена Амортизатор задний правый | 1200-1800 руб. |
| Замена Пыльник с отбойником Комплект | 1200-1800 руб. |
| Замена Рычаг задний левый | 1200-1500 руб. |
| Замена Рычаг задний нижний | 1200-1500 руб. |
| Замена Рычаг задний нижний левый | 1200-1500 руб. |
| Замена Рычаг задний нижний правый | 1200-1500 руб. |
| Замена Натяжитель ремня | 1200-1800 руб. |
| Замена Поддон масляный двигателя | 1200-5000 руб. |
| Замена Прокладка масляного поддона | 1200-5000 руб. |
| Замена Ремень ручейковый комплект | 1200-1800 руб. |
| Замена Шланг высокого давления | 1200-1600 руб. |
| Замена Опора двигателя | 1200 руб. |
| Замена Опора двигателя задняя | 1200-1500 руб. |
| Замена Опора двигателя левая | 1200 руб. |
| Замена Амортизатор передний | 1500-1800 руб. |
| Замена Рычаг передний нижний | 1500-2200 руб. |
| Замена Отбойник заднего амортизатора | 1500-1800 руб. |
| Установка Стабилизатор задний | 1500-2800 руб. |
| Замена Радиатор масляный | 1500-2800 руб. |
| Замена Форсунка инжекторная механическая | 1500-2600 руб. |
| Замена Форсунка инжекторная электрическая | 1500-2800 руб. |
| Замена Коллектор впускной | 1600-2600 руб. |
| Замена Кронштейн ролика-натяжителя ручки ремня | 1600-2800 руб. |
| Замена Прокладка впускного коллектора | 1600-2600 руб. |
| Замена Ролик ручки ремня с кронштейном | 1600-2200 руб. |
| Замена Ролик-натяжитель ручейкового ремня | 1600-2200 руб. |
| Замена Опора переднего амортизатора | 1800-2100 руб. |
| Замена Подшипник опоры переднего амортизатора | 1800-2100 руб. |
| Регулировка на одной оси | 1800 руб. |
| Замена Коллектор выпускной | 1800-2800 руб. |
| Замена Подшипник опорный | 1800-2200 руб. |
| Замена Прокладка выпускного коллектора | 1800-2800 руб. |
| Замена Рейка топливная (рампа) | 1800-2500 руб. |
| Замена Сальник распредвала передний | 1800-4500 руб. |
| Замена Кулак поворотный передний левый | 2200-3800 руб. |
| Замена Кулак поворотный передний правый | 2200-3800 руб. |
| Регулировка на двух осях | 2200 руб. |
| Замена Цапфа левая | 2200-3800 руб. |
| Замена Цапфа правая | 2200-3800 руб. |
| Замена Сальник коленвала передний | 2200-8500 руб. |
| Замена Сайлентблок переднего рычага (комплект) | 2400-3500 руб. |
| Замена Рычаг задний продольный левый | 2500-3800 руб. |
| Замена Рычаг задний продольный правый | 2500-3800 руб. |
| Замена Кулак поворотный задний левый | 2800-3500 руб. |
| Замена Кулак поворотный задний правый | 2800-3500 руб. |
| Замена Насос масляный | 2800-20000 руб. |
| Замена Рейка рулевая | 3500-4800 руб. |
| Замена Балка задняя | 3500-9000 руб. |
| Замена Комплект пыльников с отбойниками задней подвески | 3500-4500 руб. |
| Замена Абсорбер (фильтр угольный) | 3500-850 руб. |
| Замена Комплект ремня ГРМ | 3500-7500 руб. |
| Замена Теплообменник | 3500-5600 руб. |
| Замена ТНВД | 3500-7500 руб. |
| Замена Сальник коленвала задний | 4500-20000 руб. |
| Замена Маховик | 6000-20000 руб. |
| Замена Комплект сайлентблоков задней балки | 7000-9000 руб. |
| Замена Колпачки маслосъемные (комплект) | 8000-25000 руб. |
| Замена Прокладка головки блока | 8000-25000 руб. |
| Замена Толкатель клапана гидравлический | 8000-16000 руб. |
| Замена Комплект подвески задней | 9000-12000 руб. |
| Замена Комплект рычагов задней подвески | 9000-12000 руб. |
| Ремонт Головка блока | 10000-25000 руб. |
| Замена Головка блока | 12000-35000 руб. |
| Замена Двигатель | 18000-40000 руб. |
| Замена Вкладыши шатунные | 20000-60000 руб. |
| Ремонт Двигатель | 35000-120000 руб. |
Обращаем Ваше внимание, для уточнения более точной информации по стоимости услуги, обращайтесь к нашему менеджеру.
Выберите нужную Вам услугу
Заметил, что на моём «Мерседесе» появился крен на левую сторону, в передней части. По совету друга приехал в сервис Mercedes-Benz plus. После диагностики выяснилось, что надо менять пневмобаллон, потому что старый серьёзно повреждён и восстановить его невозможно. Все нужную запчасть покупал сам, в сервисе – только устанавливали. По деньгам обошлось не критично. Спасибо за работу
Доверяю техобслуживание своего «Фольцика» только ребятам из этого автосервиса, потому что у них есть всё необходимое диагностическое и ремонтное оборудование. Постоянно меняю у них фильтры, технические жидкости и прочие расходники. Недавно заменили тормозные диски и колодки. Качеством исполнения работ и обслуживания довольна.
Наша компания занимается пассажироперевозками (доставляем VIP-пассажиров из пункта А в пункт Б). Своей ремонтно-технической базы нет, поэтому прибегаем к услугам сторонних специалистов. Обслуживанием наших машин (а все модели – представительского класса) занимается автотехцентр Mercedes-Benz plus. Оказываемыми услугами довольны, потому что ребята обращают внимание даже на незначительные неисправности
У моей Audi стуканул движок. Разумеется, это поставило меня перед вопросом: что делать? Первая мысль была – по-тихому продать машину, пока ситуация не усугубилась. Но мне с ней было жалко расставаться, поэтому принял решение: ремонтировать. Выбор остановил на автосервисе Mercedes-Benz plus, потому что знакомые его порекомендовали. Мастера сделали всё, как надо, за что им большой респект
Когда коробка на моём «Туареге» стала пинаться и появилась течь, я сразу понял, что пора её ремонтировать. Пригнал в автосервис на диагностику. Спецы оценили состояние «автомата» и сказали, что лучше купить новый, хотя, могут починить и старый, но это отнимет больше времени. Я согласился на ремонт, и пока ещё об этом не пожалел, потому что коробка теперь работает, как часики
Давно присматривала себе подходящую машину. Выбор пал на Mercedes-Benz A-Classe. Перед покупкой хотела удостовериться, что с машинкой всё в порядке и она не потребует серьёзных вложений хотя бы первое время. Поэтому заказала полную диагностику в автосервисе Mercedes-Benz plus, который, как не крути, является специализированным. После диагностики выяснилось, что авто покупать стоит
Получилось так, что я наехал на препятствие, из-за чего серьёзно пострадал бампер, капот и правое крыло. Обратился в Mercedes-Benz plus по поводу кузовного ремонта. Мастера вынесли «приговор»: бампер – под замену, крыло и капот можно отремонтировать. Результатом доволен, потому что внешне вообще не заметно, что мой «Мерс» попадал в маленькое, но досадное ДТП
Решил полностью перекрасить машину, потому что она уже дважды попадала в ДТП и кузовной ремонт был произведён некачественно – шпакля буквально отваливалась кусками. Договорился с автосервисом Mercedes-Benz plus и пригнал авто на покраску. Понравилось, что мастера очень тщательно выполнили все подготовительные работы, а сама покраска – просто блеск!
Выполняется механиками с большим опытом работы. Ремонт и замена: двигателей, цепей ГРМ, КПП, подвески, тормозной системы, рулевого управления и системы охлаждения.
Проводится в строгом соответствии с регламентом производителя согласно ASSYST PLUS. Оригинальные расходные материалы и лучшие неоригинальные аналоги.
Производится на дилерском оборудовании квалифицированными специалистами. Ввод в эксплуатацию, адаптация и обновление программного обеспечения.